Xe lu rung JCB VMT380-130/140

Với hai phiên bản tùy chọn bề rộng trống lu (1300mm và 1400mm), JCB VMT380 cung cấp khả năng thích ứng tuyệt vời cho nhiều dạng mặt bằng khác nhau, mang lại tỷ suất hoàn vốn nhanh chóng nhờ sự bền bỉ và hiệu năng duy trì ổn định.

Các đặc tính kỹ thuật định hình năng suất

Sức mạnh động cơ và khả năng di chuyển êm ái

Một lớp thảm nhựa đẹp phụ thuộc hoàn toàn vào tốc độ và sự ổn định khi lu lèn:

• Trang bị khối động cơ diesel bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, cung cấp sức kéo mạnh mẽ để xe hoạt động liên tục trong môi trường khói bụi và nhiệt độ cao của nhựa đường nóng.

• Hệ thống truyền động thủy tĩnh trên cả hai trống giúp xe khởi hành, tăng tốc và phanh lại cực kỳ mượt mà. Đặc tính này giúp loại bỏ hoàn toàn nguy cơ dồn ứ vật liệu hay tạo ra vết hằn lượn sóng trên mặt đường khi xe phải tiến lùi liên tục.

• Khung gầm khớp nối trung tâm cho phép bán kính quay vòng nhỏ, kết hợp cùng góc dao động lớn giúp cả hai trống thép luôn bám sát và bám đều trên bề mặt, ngay cả khi làm việc trên địa hình có độ dốc ngang.

Lực nén tối đa và hệ thống phun sương chống dính

• Trống lu kép được gia công từ thép chịu mài mòn cao cấp, cung cấp lực nén tối đa dao động từ 59 kN đến 63 kN (tùy phiên bản). Lực rung này đủ sức lèn chặt cả lớp nền phụ (sub-base) lẫn lớp nhựa mặt bề ngoài (wearing course).

• Được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn kết hợp hệ thống tưới nước có áp lực. Nước được phun sương đều đặn, tạo ra một lớp màng bảo vệ hoàn hảo giúp nhựa đường không bám dính vào trống thép, đảm bảo độ láng bóng cho mặt đường và giữ nhịp độ thi công không bị gián đoạn.

Không gian vận hành và tầm nhìn an toàn

• Thiết kế khung xe được vát thuôn gọn về phía trước và sau, kết hợp với ghế ngồi công thái học giúp tài xế lái máy có tầm nhìn không bị che khuất xuống tận mép trống lu.

• Khoảng sáng gầm xe hai bên (lateral clearance) cực kỳ rộng rãi. Tính năng này cho phép tài xế lái máy điều khiển xe lu lèn sát sạt vào mép vỉa hè, con lươn phân cách hay các bức tường mà không lo khung xe cạ gầm.

• Khu vực khoang lái được cách ly rung động tốt, giảm bớt sự mệt mỏi trong những ca làm việc kéo dài dưới thời tiết oi bức.

Ứng dụng thực chiến trên các công trường

Thiết kế cân bằng giữa trọng lượng và sự linh hoạt giúp JCB VMT380-130/140 tỏa sáng ở các hạng mục:

• Bảo trì đường phố nội đô: Trải nhựa, giặm vá ổ gà, sửa chữa các tuyến đường trong khu dân cư mà không gây cản trở ách tắc giao thông.

• Khuôn viên và bãi đỗ xe: Lu lèn mặt bằng sân bãi tại các trường học, bệnh viện, khu công nghiệp hoặc trung tâm thương mại.

• Công trình thể thao: Hoàn thiện bề mặt sân tennis, đường chạy điền kinh hay các lối đi dạo trong công viên cảnh quan.

Bảng tóm tắt thông số kỹ thuật

Giá trị đầu tư dài hạn và cam kết chất lượng

• Tối ưu hóa vòng đời thiết bị: Khung gầm gia cố nguyên khối và các cụm bơm thủy lực danh tiếng thế giới giúp dòng lu JCB VMT380 duy trì trạng thái làm việc bền bỉ. Thiết kế chú trọng vào độ bền cơ học giúp xe ít hỏng vặt, dễ dàng tìm kiếm phụ tùng thay thế.

• Bảo dưỡng nhanh chóng: Nắp ca-pô đúc mở rộng cung cấp không gian thoáng đãng để thợ kỹ thuật tiếp cận bầu lọc gió, que thăm dầu và hệ thống tưới nước, giúp quy trình bảo dưỡng hàng ngày diễn ra gọn gàng ngay từ mặt đất.

Lưu ý an toàn trong quá trình vận hành:

• Khi thực hiện thao tác lu lèn sát vỉa hè hoặc chướng ngại vật cố định, tài xế lái máy cần tận dụng tối đa tầm nhìn mép trống và giảm tốc độ từ từ để tránh va chạm làm biến dạng trống lu.

• Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh hệ thống vòi phun nước cùng thanh gạt vật liệu để đảm bảo trống lu luôn sạch sẽ, tránh tình trạng nhựa dính vón cục làm hỏng thẩm mỹ của mặt đường.